分割器采用齿轮传动方式，直角齿轮箱直接与旋转电机衔接。在齿轮啮合过程中，齿面之间会产生间隙，称为齿隙。其目的是保证齿轮能接受振动而不影响啮合齿轮。变速器加速时齿隙加大，减速时齿隙减小。分割器的齿轮对系统有不良影响。在精加工工件时，传动系统中的齿隙会暴显露固有的问题。

    由于省去了传动带和分度箱等部件，分割器直接传动的构造设计从基本上改动了带螺杆旋转电机的原有构造，消弭了机械传动惹起的分割器的灵敏性及其相关问题，具有刚度高的优点，分割用具有免维护、无光滑、转速稳定、噪音低等特性，大大进步了设备的消费率和牢靠性。

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